预热颇久的iCAR V23，终于在11月15日的广州车展首日迎来预售，发布会现场，奇瑞董事长尹同跃也到场，突显迥殊瑞对这款新车的嗜好进度。

看成奇瑞和智米科技共同打造的首款车型，iCAR V23基于全新平台打造，硬派越野作风尽头招引年青用户，这次晓喻的11-15万预售价也显出了真心，工作器致使一度当机，官方箭在弦上布致歉信。

iCAR V23看成一款纯电袖珍SUV，提供单电机后驱和双电机四驱可选，新车搭载宁德时期电板，两驱版续航401km，四驱版续航501km。

iCAR V23的外不雅是法式的方盒子造型，尽头守旧，车尾选用侧开门形貌，左侧预留了锚点借口，后续可开脱改装，尾门上还有遏制性的“小书包”。车顶行李架等安装预售本领还可免费施舍，而且官方包安装。

礼聘硬派纯电小车的用户，好多齐是为了改装而来，或然突显我方的个性。iCAR V23全车预留了24处改装接口，后续官方还将推出一系列改装配件供用户礼聘。

天然是一款小车，不外iCAR V23的越野基本教悔依然可以的，领有210mm的离地时弊，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，能应酬复杂路况。

iCAR V23的长宽高折柳为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，里面为法式的“2+3”五座布局。

车内除了15.4寸2.5k中控大屏，还保留了不少物理按键，不息了合座的守旧作风。车机方面搭载了高通骁龙8155芯片，系统运动性也有保证。

智驾方面，新车选用地平线J3+TDA4决策，能竣事L2++级智能驾驶，维执高速领航、拨杆变谈、自动停车、缅念念停车、遥控停车和循迹倒车等功能。

据悉，iCAR V23将于年底前认真上市，且上市即委用，认真售价展望还将带来惊喜。